DC මෝටරයක වේගය පාලනය කිරීමේ හැකියාව ඉතා වටිනා ලක්ෂණයකි. එය නිශ්චිත මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෝටරයේ වේගය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් වේගය වැඩි කිරීම සහ අඩු කිරීම යන දෙකම සක්‍රීය කරයි. මෙම සන්දර්භය තුළ, DC මෝටරයක වේගය ඵලදායී ලෙස අඩු කිරීම සඳහා අපි ක්‍රම හතරක් විස්තරාත්මකව දක්වා ඇත්තෙමු.
DC මෝටරයක ක්‍රියාකාරීත්වය අවබෝධ කර ගැනීමෙන් හෙළි වන්නේප්‍රධාන මූලධර්ම 4ක්:
1. මෝටරයේ වේගය පාලනය කරනු ලබන්නේ වේග පාලකය මගිනි.
2. මෝටරයේ වේගය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයට සෘජුව සමානුපාතික වේ.
3. මෝටරයේ වේගය ආමේචර වෝල්ටීයතා පහත වැටීමට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේ.
4. ක්ෂේත්‍ර සොයාගැනීම් මගින් බලපෑමට ලක් වූ පරිදි මෝටරයේ වේගය ප්‍රවාහයට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේ.
DC මෝටරයක වේගය නියාමනය කළ හැක්කේ,ප්‍රාථමික ක්‍රම 4ක්:
1. DC මෝටර් පාලකයක් ඇතුළත් කිරීමෙන්
2. සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කිරීමෙන්
3. ආමේචර වෝල්ටීයතාවය සකස් කිරීමෙන් සහ ආමේචර ප්‍රතිරෝධය වෙනස් කිරීමෙන්
4. ප්‍රවාහය පාලනය කිරීමෙන් සහ ක්ෂේත්‍ර දඟර හරහා ධාරාව නියාමනය කිරීමෙන්
මේවා බලන්නවේගය වැඩි කිරීමට ක්‍රම 4ක්ඔබේ DC මෝටරයේ:
1. DC වේග පාලකයක් ඇතුළත් කිරීම
ගියර් පෙට්ටියක්, ඔබට ගියර් අඩු කරන්නෙකු හෝ වේග අඩු කරන්නෙකු ලෙසද හැඳින්විය හැකිය, එය ඔබේ මෝටරයට එකතු කර එය සැබවින්ම මන්දගාමී කිරීමට සහ/හෝ වැඩි බලයක් ලබා දිය හැකි ගියර් පොකුරක් පමණි. එය කොපමණ මන්දගාමී වේද යන්න රඳා පවතින්නේ ගියර් අනුපාතය සහ ගියර් පෙට්ටිය කෙතරම් හොඳින් ක්‍රියා කරයිද යන්න මතය, එය DC මෝටර් පාලකයක් වැනිය.
DC මෝටර් පාලනය ලබා ගන්නේ කෙසේද?
සින්බාද්ඒකාබද්ධ වේග පාලකයකින් සමන්විත ධාවක, නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධති සමඟ DC මෝටරවල වාසි සමපාත කරයි. පාලකයේ පරාමිතීන් සහ මෙහෙයුම් මාදිලිය චලන කළමනාකරුවෙකු භාවිතයෙන් සියුම්ව සකස් කළ හැකිය. අවශ්‍ය වේග පරාසය මත පදනම්ව, රෝටර් පිහිටීම ඩිජිටල් ලෙස හෝ විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකි ඇනලොග් හෝල් සංවේදක සමඟ නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මෙය චලන කළමනාකරු සහ ක්‍රමලේඛන ඇඩප්ටර සමඟ ඒකාබද්ධව වේග පාලන සැකසුම් වින්‍යාස කිරීමට ඉඩ සලසයි. ක්ෂුද්‍ර විදුලි මෝටර සඳහා, වෙළඳපොලේ විවිධ DC මෝටර් පාලක තිබේ, එමඟින් වෝල්ටීයතා සැපයුම අනුව මෝටර් වේගය සකස් කළ හැකිය. මේවාට 12V DC මෝටර් වේග පාලකය, 24V DC මෝටර් වේග පාලකය සහ 6V DC මෝටර් වේග පාලකය වැනි ආකෘති ඇතුළත් වේ.
2. වෝල්ටීයතාවය සමඟ වේගය පාලනය කිරීම
කුඩා උපකරණ සඳහා සුදුසු භාගික අශ්වබල ආකෘතිවල සිට බර කාර්මික මෙහෙයුම් සඳහා අශ්වබල දහස් ගණනක් සහිත අධි බල ඒකක දක්වා විදුලි මෝටර විවිධ වර්ණාවලියක් ආවරණය කරයි. විදුලි මෝටරයක ක්‍රියාකාරී වේගය එහි සැලසුම සහ යොදන වෝල්ටීයතාවයේ සංඛ්‍යාතය මගින් බලපායි. බර නියතව තබා ගන්නා විට, මෝටරයේ වේගය සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයට සෘජුවම සමානුපාතික වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, වෝල්ටීයතාවයේ අඩුවීමක් මෝටර් වේගය අඩුවීමට හේතු වේ. යාන්ත්‍රික භාරයට සාපේක්ෂව අශ්වබල ශක්තිය නියම කිරීමට සමානව, එක් එක් යෙදුමේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා මත පදනම්ව සුදුසු මෝටර් වේගය විදුලි ඉංජිනේරුවන් තීරණය කරයි.
3. ආමේචර වෝල්ටීයතාවය සමඟ වේගය පාලනය කිරීම
මෙම ක්‍රමය විශේෂයෙන් කුඩා මෝටර සඳහා වේ. ක්ෂේත්‍ර වංගු කිරීම නියත ප්‍රභවයකින් බලය ලබා ගන්නා අතර, ආමේචර වංගු කිරීම වෙනම විචල්‍ය DC ප්‍රභවයකින් බල ගැන්වේ. ආමේචර වෝල්ටීයතාවය පාලනය කිරීමෙන්, ආමේචරය හරහා වෝල්ටීයතා පහත වැටීමට බලපාන ආමේචර ප්‍රතිරෝධය වෙනස් කිරීමෙන් ඔබට මෝටරයේ වේගය සකස් කළ හැකිය. මෙම අරමුණ සඳහා ආමේචරය සමඟ ශ්‍රේණිගතව විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධකයක් භාවිතා කරයි. විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධකය එහි අවම සැකසුමේ ඇති විට, ආමේචර ප්‍රතිරෝධය සාමාන්‍ය වන අතර ආමේචර වෝල්ටීයතාවය අඩු වේ. ප්‍රතිරෝධය වැඩි වන විට, ආමේචරය හරහා වෝල්ටීයතාවය තවදුරටත් පහත වැටෙන අතර, මෝටරය මන්දගාමී වන අතර එහි වේගය සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා අඩු මට්ටමක තබා ගනී. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්‍රමයේ ප්‍රධාන අඩුපාඩුවක් වන්නේ ආමේචරය සමඟ ශ්‍රේණිගතව ප්‍රතිරෝධකය නිසා ඇතිවන සැලකිය යුතු බල අලාභයයි.
4. ප්‍රවාහය සමඟ වේගය පාලනය කිරීම
මෙම ප්‍රවේශය මෝටරයේ වේගය නියාමනය කිරීම සඳහා ක්ෂේත්‍ර දඟර මගින් ජනනය වන චුම්භක ප්‍රවාහය මොඩියුලේට් කරයි. චුම්භක ප්‍රවාහය ක්ෂේත්‍ර දඟරය හරහා ගමන් කරන ධාරාව මත රඳා පවතින අතර, ධාරාව සකස් කිරීමෙන් එය වෙනස් කළ හැකිය. මෙම ගැලපීම සිදු කරනු ලබන්නේ ක්ෂේත්‍ර දඟර ප්‍රතිරෝධකය සමඟ ශ්‍රේණිගතව විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධයක් ඇතුළත් කිරීමෙනි. මුලදී, විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධකය එහි අවම සැකසුමේදී, ශ්‍රේණිගත සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය හේතුවෙන් ශ්‍රේණිගත ධාරාව ක්ෂේත්‍ර දඟරය හරහා ගලා යන අතර එමඟින් වේගය පවත්වා ගනී. ප්‍රතිරෝධය ක්‍රමයෙන් අඩු වන විට, ක්ෂේත්‍ර දඟරය හරහා ධාරාව තීව්‍ර වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැඩි දියුණු කළ ප්‍රවාහයක් සහ පසුව මෝටරයේ වේගය එහි සම්මත අගයට වඩා අඩු වේ. මෙම ක්‍රමය DC මෝටර් වේග පාලනය සඳහා ඵලදායී වුවද, එය සංක්‍රමණ ක්‍රියාවලියට බලපෑම් කළ හැකිය.
නිගමනය
අපි සලකා බැලූ ක්‍රම DC මෝටරයක වේගය පාලනය කිරීමට ඇති ක්‍රම කිහිපයක් පමණි. ඒවා ගැන සිතීමෙන්, මෝටර් පාලකය ලෙස ක්‍රියා කිරීමට ක්ෂුද්‍ර ගියර් පෙට්ටියක් එකතු කිරීම සහ පරිපූර්ණ වෝල්ටීයතා සැපයුමක් සහිත මෝටරයක් තෝරා ගැනීම සැබවින්ම බුද්ධිමත් සහ අයවැයට හිතකර පියවරක් බව පැහැදිලිය.
කර්තෘ: කරීනා
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 මැයි-17