විවිධ වර්ග තිබේහර රහිත මෝටරයලෝකයේ. විශාල මෝටර සහ කුඩා මෝටර. භ්‍රමණය නොවී ඉදිරියට සහ පසුපසට ගමන් කළ හැකි මෝටර වර්ගයකි. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, ඒවා මෙතරම් මිල අධික වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි නැත. කෙසේ වෙතත්, සියලු වර්ගවලහර රහිත මෝටරයඉතින්, පරිපූර්ණ විදුලි මෝටරයක් සඳහා අවශ්‍ය මෝටර වර්ග, ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ ලක්ෂණ මොනවාද?
මෙම ලිපි මාලාවේ අරමුණ වන්නේ පරිපූර්ණ මෝටරය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ දැනුම ලබා දීමයි. ඔබ එන්ජිමක් තෝරා ගැනීමේදී එය ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. එන්ජින් පිළිබඳ මූලික දැනුම ඉගෙන ගැනීමට එය මිනිසුන්ට උපකාරී වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
1. ව්‍යවර්ථය
භ්‍රමණය ඇති කරන බලය ව්‍යවර්ථයයි.හර රහිත මෝටරයව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා විවිධ ආකාරවලින් නිර්මාණය කර ඇත. විද්‍යුත් චුම්භක වයරයේ හැරීම් වැඩි වන තරමට ව්‍යවර්ථය වැඩි වේ. ස්ථාවර දඟර වල ප්‍රමාණයේ සීමාවන් නිසා, විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත එනැමල්ඩ් වයර් භාවිතා වේ. අපගේ බුරුසු රහිත මෝටර් මාලාවට 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm සහ 50mm පිටත විෂ්කම්භයක් සහිත ප්‍රමාණ ඇතුළත් වේ. මෝටරයේ විෂ්කම්භය සමඟ දඟරයේ ප්‍රමාණය ද වැඩි වන බැවින්, ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් ලබා ගත හැකිය.
මෝටරයේ ප්‍රමාණය වෙනස් නොකර විශාල ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කිරීමට ශක්තිමත් චුම්බක භාවිතා කරයි. දුර්ලභ පෘථිවි චුම්බක යනු වඩාත්ම බලගතු ස්ථිර චුම්බක වන අතර පසුව මැග්නීසියම් කොබෝල්ට් චුම්බක වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ශක්තිමත් චුම්බක පමණක් භාවිතා කළත්, චුම්භකත්වය මෝටරයෙන් පිටතට කාන්දු වන අතර, කාන්දු වූ චුම්භකත්වය ව්‍යවර්ථය වැඩි නොකරයි. ශක්තිමත් චුම්භකත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීම සඳහා, චුම්භක පරිපථය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක වානේ තහඩුවක් ලෙස හඳුන්වන තුනී ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍යයක් ලැමිෙන්ට් කර ඇත.
2. වේගය (විප්ලව)
විදුලි මෝටරයක වේගය සාමාන්‍යයෙන් "වේගය" ලෙස හැඳින්වේ. එය මෝටරය කාල ඒකකයකට කී වතාවක් භ්‍රමණය වේද යන්නෙහි කාර්ය සාධනයයි. ව්‍යවර්ථයට සාපේක්ෂව, භ්‍රමණ ගණන වැඩි කිරීම තාක්ෂණික වශයෙන් අපහසු නැත. භ්‍රමණ ගණන වැඩි කිරීම සඳහා දඟරයේ හැරීම් ගණන අඩු කරන්න. කෙසේ වෙතත්, භ්‍රමණ ගණන වැඩි වන විට ව්‍යවර්ථය අඩු වන බැවින්, ව්‍යවර්ථය සහ භ්‍රමණ වේගය යන දෙකටම අවශ්‍යතා සපුරාලීම වැදගත් වේ.
ඊට අමතරව, අධික වේගයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්, සාමාන්‍ය බෙයාරිං වෙනුවට බෝල බෙයාරිං භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වේගය වැඩි වන තරමට ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධක අලාභය වැඩි වන අතර මෝටර් ආයු කාලය කෙටි වේ. පතුවළේ නිරවද්‍යතාවය මත පදනම්ව, වේගය වැඩි වන තරමට ශබ්දය සහ කම්පනය ආශ්‍රිත ගැටළු වැඩි වේ. බුරුසු රහිත මෝටරවල බුරුසු හෝ කොමියුටේටර් නොමැති බැවින්, ඒවා බුරුසු මෝටරවලට වඩා අඩු ශබ්දයක් සහ කම්පනයක් ඇති කරයි (එය බුරුසු සහ භ්‍රමණය වන කොමියුටේටරය අතර සම්බන්ධතා ඇති කරයි).
3. ප්‍රමාණය
කදිම විදුලි මෝටරයක් ගැන කතා කරන විට, මෝටරයේ ප්‍රමාණය ද කාර්ය සාධනයේ වැදගත් සාධකයකි. වේගය (භ්‍රමණය) සහ ව්‍යවර්ථය ප්‍රමාණවත් වුවද, අවසාන නිෂ්පාදනයේ එය ස්ථාපනය කළ නොහැකි නම් එය අර්ථ විරහිත ය.
ඔබට වේගය වැඩි කිරීමට පමණක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට වයරයේ හැරීම් ගණන අඩු කළ හැකිය. හැරීම් ගණන කුඩා වුවද, අවම ව්‍යවර්ථයක් නොමැති නම් එය භ්‍රමණය නොවේ. එබැවින්, ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමට ක්‍රම සොයා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
ඉහත සඳහන් කළ ශක්තිමත් චුම්බක භාවිතා කිරීමට අමතරව, වංගු වල රාජකාරි චක්‍රය වැඩි කිරීම ද වැදගත් වේ. හැරීම් ගණන සහතික කිරීම සඳහා වංගු ගණන අඩු කිරීම ගැන අපි සාකච්ඡා කර ඇත්තෙමු, නමුත් වයරය ලිහිල්ව තුවාල වී ඇති බව මින් අදහස් නොවේ.
ඝන වයර් මගින් එතීෙම් ගණන අඩු කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එම වේගයේම විශාල ධාරාවක් සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් ලබා ගත හැකිය. අවකාශ සාධකය යනු වයරය කෙතරම් තදින් තුවාල වී ඇත්ද යන්න පිළිබඳ දර්ශකයකි. එය තුනී හැරීම් ගණන වැඩි කිරීම හෝ ඝන හැරීම් ගණන අඩු කිරීම වේවා, එය ව්‍යවර්ථය ලබා ගැනීමේදී වැදගත් සාධකයකි.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-07-2024