Asynchronous motors සහ synchronous motors යනු කාර්මික සහ වාණිජ යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වන විදුලි මෝටර වර්ග දෙකකි. ඒවා සියල්ලම විද්යුත් ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන උපාංග වුවද, ක්රියාකාරී මූලධර්ම, ව්යුහයන් සහ යෙදුම් අනුව ඒවා බෙහෙවින් වෙනස් වේ. අසමමුහුර්ත මෝටර සහ සමමුහුර්ත මෝටර අතර වෙනස විස්තරාත්මකව පහතින් හඳුන්වා දෙනු ඇත.
1. වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:
අසමමුහුර්ත මෝටරයක ක්රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වන්නේ ප්‍රේරක මෝටරයක ක්රියාකාරී මූලධර්මය මතය. අසමමුහුර්ත මෝටරයක භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයකින් භ්රමණය වන විට, ප්‍රේරක මෝටරය තුළ ප්‍රේරිත ධාරාවක් ජනනය වන අතර එමඟින් ව්යවර්ථය ජනනය වන අතර එමඟින් රොටරය භ්රමණය වීමට පටන් ගනී. මෙම ප්‍රේරිත ධාරාව ඇතිවන්නේ භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය අතර සාපේක්ෂ චලිතය මගිනි. එබැවින්, අසමමුහුර්ත මෝටරයක භ්රමක වේගය සෑම විටම භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වේගයට වඩා තරමක් අඩු වනු ඇත, එම නිසා එය "අසමමුහුර්ත" මෝටරයක් ලෙස හැඳින්වේ.
සමමුහුර්ත මෝටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ සමමුහුර්ත මෝටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය මත ය. සමමුහුර්ත මෝටරයක රොටර් වේගය හරියටම භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වේගය සමඟ සමමුහුර්ත වී ඇත, එබැවින් "සමමුහුර්ත" මෝටරය ලෙස හැඳින්වේ. සමමුහුර්ත මෝටර බාහිර බල සැපයුමක් සමඟ සමමුහුර්ත කර ඇති ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් හරහා භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කරයි, එවිට රොටරයට සමමුහුර්තව භ්රමණය විය හැක. සමමුහුර්ත මෝටර සාමාන්යයෙන් ක්ෂේත්‍ර ධාරා හෝ ස්ථිර චුම්බක වැනි භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සමඟ සමමුහුර්ත කර තැබීමට බාහිර උපාංග අවශ්‍ය වේ.
2. ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ:
අසමමුහුර්ත මෝටරයක ව්‍යුහය සාපේක්ෂව සරල වන අතර සාමාන්යයෙන් ස්ටෝරර් සහ රොටර් වලින් සමන්විත වේ. ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව හරහා භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් උත්පාදනය කිරීම සඳහා එකිනෙකින් අංශක 120 කින් විද්යුත් විස්ථාපනය කරන ලද ස්ටෝරර් මත වංගු තුනක් ඇත. භ්රමකය මත සාමාන්යයෙන් සරල තඹ සන්නායක ව්යුහයක් වන අතර එය භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ඇති කර ව්යවර්ථය නිපදවයි.
සමමුහුර්ත මෝටරයේ ව්‍යුහය සාමාන්යයෙන් ස්ටෝරර්, රොටර් සහ උත්තේජක පද්ධතිය ඇතුළුව සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වේ. උත්තේජක පද්ධතිය DC බල ප්‍රභවයක් හෝ භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කිරීමට භාවිතා කරන ස්ථිර චුම්බකයක් විය හැක. උද්දීපන පද්ධතිය මගින් ජනනය කරන ලද චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ලබා ගැනීමට සහ ව්‍යවර්ථ උත්පාදනය කිරීමට සාමාන්යයෙන් රොටර් මත දඟර ඇත.
3. වේග ලක්ෂණ:
අසමමුහුර්ත මෝටරයක භ්රමක වේගය සෑම විටම භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වේගයට වඩා තරමක් අඩු බැවින්, එහි වේගය භාරයේ ප්රමාණය සමඟ වෙනස් වේ. ශ්රේණිගත භාරය යටතේ, එහි වේගය ශ්රේණිගත වේගයට වඩා තරමක් අඩු වනු ඇත.
සමමුහුර්ත මෝටරයක භ්රමක වේගය භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වේගය සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම සමමුහුර්ත වී ඇත, එබැවින් එහි වේගය නියත වන අතර බර පැටවීමේ ප්රමාණයට බලපාන්නේ නැත. මෙය නිශ්චිත වේග පාලනයක් අවශ්‍ය යෙදුම්වල සමමුහුර්ත මෝටරවලට වාසියක් ලබා දෙයි.
4. පාලන ක්රමය:
අසමමුහුර්ත මෝටරයක වේගය බර පැටවීමෙන් බලපාන බැවින්, නිරවද්‍ය වේග පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා සාමාන්යයෙන් අමතර පාලන උපකරණ අවශ්‍ය වේ. පොදු පාලන ක්‍රම අතර සංඛ්‍යාත පරිවර්තන වේග නියාමනය සහ මෘදු ආරම්භය ඇතුළත් වේ.
සමමුහුර්ත මෝටරවල නියත වේගයක් ඇත, එබැවින් පාලනය සාපේක්ෂව සරල ය. ස්ථිර චුම්බකයේ උත්තේජක ධාරාව හෝ චුම්බක ක්ෂේත්‍ර ශක්තිය ගැලපීමෙන් වේග පාලනය ලබා ගත හැක.
5. යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර:
එහි සරල ව්‍යුහය, අඩු පිරිවැය සහ අධි බල සහ අධි ව්‍යවර්ථ යෙදුම් සඳහා යෝග්‍යතාවය හේතුවෙන්, සුළං බල උත්පාදනය, පොම්ප, විදුලි පංකා වැනි කාර්මික ක්ෂේත්‍රවල අසමමුහුර්ත මෝටර බහුලව භාවිතා වේ.
එහි නියත වේගය සහ ප්‍රබල නිරවද්‍ය පාලන හැකියාවන් හේතුවෙන්, විදුලිබල පද්ධතිවල උත්පාදක යන්ත්‍ර, සම්පීඩක, වාහක පටි වැනි නිරවද්‍ය වේග පාලනයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා සමමුහුර්ත මෝටර සුදුසු වේ.
සාමාන්යයෙන්, අසමමුහුර්ත මෝටර සහ සමමුහුර්ත මෝටර ඒවායේ ක්රියාකාරී මූලධර්ම, ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ, වේග ලක්ෂණ, පාලන ක්‍රම සහ යෙදුම් ක්ෂේත්‍රවල පැහැදිලි වෙනස්කම් ඇත. මෙම වෙනස්කම් අවබෝධ කර ගැනීම විශේෂිත ඉංජිනේරු අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සුදුසු මෝටර් වර්ගය තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ලේඛකයා: ෂැරන්
පසු කාලය: මැයි-16-2024