ෙබයාරිං ක්‍රියාත්මක වන විට රත්වීම නොවැළැක්විය හැකි සංසිද්ධියකි. සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, රඳවනයේ උණුසුම සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සාපේක්ෂ සමතුලිතතාවයකට ළඟා වනු ඇත, එනම් විමෝචනය වන තාපය සහ විසුරුවා හරින ලද තාපය මූලික වශයෙන් සමාන වන අතර එමඟින් දරණ පද්ධතිය සාපේක්ෂ ස්ථායී උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගනී. රාජ්ය.
දරණ ද්‍රව්‍යයේම ගුණාත්මක ස්ථායිතාව සහ භාවිතා කරන ග්‍රීස් මත පදනම්ව, මෝටර් නිෂ්පාදනවල දරණ උෂ්ණත්වය ඉහළ සීමාව ලෙස 95 ° C දී පාලනය වේ. ෙබයාරිං පද්ධතියේ ස්ථායීතාවය සහතික කරන අතරම, එය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සඳහා විශාල බලපෑමක් ඇති නොකරයිහර රහිත මෝටරයවංගු.
දරණ පද්ධතිවල උණුසුම සඳහා ප්රධාන හේතු වන්නේ ලිහිසි කිරීම සහ සාධාරණ තාප විසර්ජන තත්ත්වයන්ය. කෙසේ වෙතත්, මෝටරයේ සත්‍ය නිෂ්පාදනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, සමහර නුසුදුසු සාධක හේතුවෙන් දරණ ලිහිසි පද්ධතිය හොඳින් ක්‍රියාත්මක නොවිය හැකිය.
ෙබයාරිං හි වැඩ නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා වන විට සහ ෙබයාරිං සහ පතුවළ ෙහෝ ෙබයාරිං කුටිය අතර ගැලපීම ලිහිල් වන විට, එය ධාවන කවයන් ඇති කරයි; අක්ෂීය බලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් දරණ වල අක්ෂීය යෝග්‍යතා සම්බන්ධතාවය බරපතල ලෙස නොගැලපෙන විට; ෙබයාරිං සහ ඒ ආශ්‍රිත කොටස් අතර ඇති අසාධාරණ ගැළපීම ලිහිසි භාවයට හේතු වේ ග්‍රීස් දරණ කුහරයෙන් ඉවතට විසිවීම වැනි අනවශ්‍ය තත්වයන් මෝටර් ක්‍රියාකාරිත්වයේදී රඳවනය රත් වීමට හේතු වේ. අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් ග්‍රීස් දිරාපත් වී ක්‍රියා විරහිත වන අතර එමඟින් මෝටරයේ දරණ පද්ධතිය කෙටි කාලයක් තුළ විනාශකාරී ව්‍යසනයකට ලක් වේ. එබැවින්, එය මෝටරයේ සැලසුම් හෝ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය මෙන්ම, පසුව මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම, කොටස් අතර ගැලපෙන සම්බන්ධතාවයේ ප්රමාණය පාලනය කළ යුතුය.
පතුවළ ධාරාව යනු විශාල මෝටර සඳහා, විශේෂයෙන් අධි-වෝල්ටීයතා මෝටර් සහ විචල්‍ය-සංඛ්‍යාත මෝටර සඳහා නොවැළැක්විය හැකි ගුණාත්මක අනතුරකි. පතුවළ ධාරාව යනු දරණ පද්ධතිය සඳහා ඉතා බරපතල ගැටළුවකිහර රහිත මෝටරය. අවශ්‍ය පියවර නොගන්නේ නම්, පතුවළ ධාරාව හේතුවෙන් තත්පර කිහිපයකින් දරණ පද්ධතියට හානි විය හැකිය. පැය දහයක් ඇතුළත හෝ පැය කිහිපයක් ඇතුළත විඝටනය සිදු වේ. මෙම ආකාරයේ ගැටළුවක් අසාර්ථක වීමේ මුල් අවධියේදී ශබ්දය සහ තාපය දරණ ලෙස විදහා දක්වයි, පසුව තාපය හේතුවෙන් ග්‍රීස් අසමත් වීම සහ කෙටි කාලයක් තුළ, දරණ ඉවත් කිරීම හේතුවෙන් පතුවළ රඳවා ගැනීමේ ගැටළුව ඇති වේ. මෙම හේතුව නිසා අධි වෝල්ටීයතා මෝටර්, විචල්‍ය සංඛ්‍යාත මෝටර සහ අඩු වෝල්ටීයතා අධි බල මෝටර සැලසුම් අවධියේදී, නිෂ්පාදන අදියරේදී හෝ භාවිත අදියරේදී අවශ්‍ය පියවර ගනු ඇත. පොදු දෙකක් තිබේ. එකක් නම් පරිපථය කපා හැරීමයි (පරිවරණය කරන ලද ෙබයාරිං භාවිතා කිරීම, පරිවරණය කරන අවසන් ආවරණ ආදිය), අනෙක වත්මන් බයිපාස් මිනුමකි, එනම්, දරණ පද්ධතියට පහර දීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ධාරාව ඉවතට ගෙන යාමට භූගත කාබන් බුරුසුවක් භාවිතා කිරීමයි. .
පසු කාලය: අගෝස්තු-16-2024