හි නිර්මාණයcoreless motorsඉලෙක්ට්‍රොනික කෘත්‍රිම වලදී, බල පද්ධතිය, පාලන පද්ධතිය, ව්‍යුහාත්මක සැලසුම්, බලශක්ති සැපයුම සහ ආරක්ෂක සැලසුම් ඇතුළු බොහෝ පැතිවලින් පිළිබිඹු වේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික කෘත්‍රිම යන්ත්‍රවල ඇති හරය රහිත මෝටරවල සැලසුම වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මම මෙම අංගයන් විස්තරාත්මකව පහතින් හඳුන්වා දෙන්නෙමි.
1. බල පද්ධතිය: හරය රහිත මෝටරයේ සැලසුම කෘත්‍රීමයේ සාමාන්‍ය චලනය සහතික කිරීම සඳහා බල ප්‍රතිදාන අවශ්‍යතා සලකා බැලිය යුතුය. DC මෝටර් හෝස්ටෙපර් මෝටරසාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරනු ලබන අතර, විවිධ අවස්ථාවන්හිදී කෘත්‍රීම අත් පා වල චලනය අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෙම මෝටරවලට අධික වේගයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් තිබිය යුතුය. මෝටරයට ප්‍රමාණවත් බල ප්‍රතිදානයක් සැපයිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සැලසුම් කිරීමේදී මෝටර් බලය, කාර්යක්ෂමතාව, ප්‍රතිචාර වේගය සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාව වැනි පරාමිතීන් සලකා බැලිය යුතුය.
2. පාලන පද්ධතිය: නිවැරදි චලන පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා හරය රහිත මෝටරය කෘත්‍රිමයේ පාලන පද්ධතියට ගැලපීම අවශ්‍ය වේ. පාලක පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් මයික්‍රොප්‍රොසෙසරයක් හෝ කාවැද්දූ පද්ධතියක් භාවිතා කර කෘත්‍රිම පාදය සහ සංවේදක හරහා බාහිර පරිසරය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගනී, පසුව විවිධ ක්‍රියා මාතයන් සහ ශක්තිය ගැලපීම් ලබා ගැනීම සඳහා මෝටරය නිවැරදිව පාලනය කරයි. මෝටරයට නිශ්චිත චලන පාලනයක් ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා පාලන ඇල්ගොරිතම, සංවේදක තේරීම, දත්ත ලබා ගැනීම සහ සැකසීම සැලසුම් කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතුය.
3. ව්‍යුහාත්මක සැලසුම: හරය රහිත මෝටරය එහි ස්ථායිතාව සහ සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා කෘත්‍රිමයේ ව්‍යුහයට ගැලපීම අවශ්‍ය වේ. කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය වැනි සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය සාමාන්යයෙන් ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ තද බවක් සහතික කරන අතරම කෘත්‍රිම කොටස්වල බර අඩු කිරීමට යොදා ගනී. සැලසුම් කිරීමේදී, සුවපහසුව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කරන අතරම මෝටරයට කෘතිම ව්‍යුහය සමඟ සමීපව සහයෝගී විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා මෝටරයේ ස්ථාපන ස්ථානය, සම්බන්ධතා ක්‍රමය, සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යුහය සහ ජල ආරක්ෂිත සහ දූවිලි රහිත සැලසුම සලකා බැලිය යුතුය.
4. බලශක්ති සැපයුම: කෘත්‍රිමයේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා හරය රහිත මෝටරයට ස්ථායී බලශක්ති සැපයුමක් අවශ්‍ය වේ. ලිතියම් බැටරි හෝ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි සාමාන්යයෙන් බලශක්ති සැපයුම ලෙස භාවිතා කරයි. මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෙම බැටරිවලට ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් සහ ස්ථායී ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය. මෝටරයට ස්ථාවර බලශක්ති සැපයුමක් ලබා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සැලසුම් කිරීමේදී බැටරි ධාරිතාව, ආරෝපණ සහ විසර්ජන කළමනාකරණය, බැටරි ආයු කාලය සහ ආරෝපණ කාලය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
5. ආරක්ෂිත සැලසුම: මෝටර් අක්‍රිය වීම හෝ අනතුරු හේතුවෙන් කෘත්‍රිම කෘත්‍රිමයට සිදුවන අස්ථාවරත්වය හෝ හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා හර රහිත මෝටරවලට හොඳ ආරක්ෂිත සැලසුමක් තිබීම අවශ්‍ය වේ. විවිධ තත්වයන් යටතේ මෝටරයට ආරක්ෂිතව සහ විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා අධි බර ආරක්ෂණය, අධික උනුසුම් ආරක්ෂණය සහ කෙටි-පරිපථ ආරක්ෂණය වැනි බහු ආරක්ෂණ ආරක්ෂණ ක්‍රම සාමාන්යයෙන් අනුගමනය කරනු ලැබේ. සැලසුම් කිරීමේදී, මෝටර් රථය ඕනෑම තත්වයක් යටතේ ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංග, ප්‍රේරක කොන්දේසි, ප්‍රතිචාර වේගය සහ විශ්වසනීයත්වය තෝරා ගැනීම සලකා බැලිය යුතුය.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, නිර්මාණයcoreless motorsඉලෙක්ට්‍රොනික කෘත්‍රිම කෘත්‍රිම වලදී, බල පද්ධතිය, පාලන පද්ධතිය, ව්‍යුහාත්මක සැලසුම්, බලශක්ති සැපයුම සහ ආරක්ෂිත සැලසුම් වැනි බොහෝ අංශවලින් පිළිබිඹු වේ. විද්‍යුත් කෘත්‍රිම කෘත්‍රිම යන්ත්‍රවලට හොඳ ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහ සුවපහසුවක් ඇති කිරීමටත් ආබාධිත පුද්ගලයන් සඳහා වඩා හොඳ පුනරුත්ථාපන සහ ජීවන ආධාර ලබා දීමටත් මෙම අංශ සැලසුම් කිරීමේදී ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්ෂණය, යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්යාව, ද්‍රව්‍ය විද්යාව සහ ජෛව වෛද්ය ඉංජිනේරු විද්යාව වැනි විවිධ ක්ෂේත්‍රවල දැනුම පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය.
ලේඛකයා: ෂැරන්
පසු කාලය: සැප්-05-2024